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在外温商带着好项目回乡发展

发布时间:2017-02-15 14:14:59  来源:  作者:  点击次数:0
中国的科技界又要出名了!这次中国将建海底真空超级高铁,最高时速达千公里,超越美国,成为世界高铁第一。这是历史性的一刻!
时速1000公里悬浮真空管道运输技术是为了解决海峡两岸(比如烟台到大连)之间的交通问题,在海平面下的一种无空气阻力、无摩擦的运输技术。
陆运太耗时间、飞机有时候不划算(受天气影响较大)、轮船还是慢慢慢!一种新的交通方式迫切需要。
目前世界上共有美国、瑞士、中国3个国家正在研究真空管道磁悬浮技术,我国已经开始着手试验了,美国和瑞士还在理论阶段。
磅礴大片,先睹为快:
 
技术原理是在水面以下30米到50米建一个密闭的管道,用真空泵抽成真空或部分真空。再将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊中,将胶囊放在管道中运行,行车阻力就会大大减小,可有效降低能耗,同时气动噪声也可大大降低,符合环保要求。
 
相对于轮船、水面桥梁或者是地下盾构隧道,这种悬浮隧道技术最重要的是对天气免疫,可以抵御各种恶劣天气,全天候行驶,地震等因素影响较小,被誉为第五种交通工具。
技术优势:
1.更安全:不受海况及天气影响,受台风及地震影响更为间接,可实现全天候运行; 
2.更快速:可超过1000KM/时,改变人类出行方式及交通理念,是人类交通史上的变革; 
3. 更环保:所有管道均在地面预制完成,无需大规模海底施工作业,不会对海底及周围环境产生破坏; 
 
4. 低成本: 
一、建设及运行成本低 充分借用海水浮力客服管道混凝土重力,无需高铁建设使用的桩基,无需昂贵的土地拆迁成本,建设成本为高铁项目的五分之一; 
二、运行费用低 在真空环境下运行,空气阻力极小,与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗,研究表明,在1%大气压下,维持真空一年所需成本消耗相当于常压下4天的能耗,总运行成本为高铁的十分之一。
 
目前,国家发改委同意在编制“十三五”规划时,将海底真空超级高铁予以统筹考虑并予以支持。这个项目意义重大。
科技就是第一生产力,这一次中国又将站在世界技术的顶峰;恭喜中国
 
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